鄭州商城遺址商城遺址位于鄭州市區(qū)內(nèi)。面積25平方公里,1950年秋發(fā)現(xiàn)。它是早于"安陽殷墟"的商代前期城市遺址,目前仍存在著一座周長為7公里的商代城墻。

雙龍引水 長江黃河會鄭州 2014年08月18日 星期一 新京報 分享： 7月23日,南水北調(diào)鄭州"穿黃"工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。其在年初曾進(jìn)行了充水試驗(yàn)。新京報記者 侯少卿 攝 ...

2015/06/10更多>> 京珠高速鄭州黃河橋 京珠高速公路鄭州黃河大橋主橋?yàn)?孔100m下承式四拱肋鋼管混凝土簡支系桿拱。大橋于2002年4月開工建設(shè),2004年10月建成通車,是北京珠海國道主干線 …

7月23日,南水北調(diào)鄭州"穿黃"工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。其在年初曾進(jìn)行了充水試驗(yàn)。新京報記者 侯少卿 攝 鄭州地處中原,北臨黃河 ...

（1）桃花峪水庫桃花峪為黃河中下游的分界點(diǎn)。桃花峪水庫,以原黃河大壩北堤為北岸,以邙山為南岸,蓄水成湖,高程110m,面積155km2,庫容7.75億立方米。從桃花峪水庫西霞院水庫修建運(yùn)河,稱為西桃運(yùn)河。桃花峪…

你見過汽車被專用火車馱著"擺渡"過黃河嗎？你見過鐵路橋的橋面上跑汽車嗎？你見過同一座橋面上白天跑火車,夜里跑汽車嗎？ 如今大凡50歲以上的老鄭州人,尤其是經(jīng)常跑運(yùn)輸中老年人,幾乎都不曾忘記,在30多年前的鄭州,曾經(jīng)有一座很奇葩的鐵路橋,有軌道卻不走火車,只通行汽車。

先后主持參與鄭州天燃商廈、洛陽東都商廈、魯山養(yǎng)老院火災(zāi)；濮陽華龍區(qū)都市文苑小區(qū)18號樓天然氣爆炸；南陽工程中使用"瘦身"鋼筋；鄭州商品混凝土中使用黃河面沙等重要工程的檢測鑒定工作80余項；主持完成了鄭州錦銹家園住宅小區(qū)5#樓等40余項工程

鄭州夢卓集成墻面生產(chǎn)廠家,坐落于河南省會鄭州市——北臨黃河,西依嵩山,地理位置優(yōu)越,交通便利。占地5000余平方米,目前公司員工100多人,其中各類專業(yè)技術(shù)人才三十余人,公司現(xiàn)設(shè)有,國內(nèi)營銷部,國際貿(mào)易部,技術(shù)研發(fā)部,生產(chǎn)部,物流配貨,人事部,售后服務(wù)部,代理商培訓(xùn)部 ...

"穿黃"工程于2005年9月份開工,施工從黃河北岸的焦作市溫縣趙堡鎮(zhèn)陳溝村村西開始,工程采用盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行河底隧洞的挖掘。今年2月22日,南水北調(diào)中線穿黃工程迎來"大考"：奔涌的黃河水經(jīng)穿黃工程南岸豎井預(yù)留孔,注入兩條隧洞,開始充水試驗(yàn)。

文/孫建周你見過汽車被專用火車馱著"擺渡"過黃河嗎？你見過鐵路橋的橋面上跑汽車嗎？你見過同一座橋面上白天跑火車,夜里跑汽車嗎？如今大凡50歲以上的老鄭州人,尤其是經(jīng)常跑運(yùn)輸中老年人,幾乎都不曾忘記,在30多年前的鄭州,曾經(jīng)有一座很奇葩的鐵路橋,有軌道卻不走火車,只通行 ...

黃河面沙"的問題是含泥量高、粒度?。ㄆ?xì)） 簡單直接的危害,這種沙做混凝土,肯定影響強(qiáng)度。 機(jī)制砂是用碎石加工出來的人工砂,品質(zhì)只要取決于采用的原料,加工的工藝及設(shè)備,換句話說這種人工制品的好壞看人怎么去做了,可以很也可以很垃圾。

央視播出的黃河面砂存在安全隱患,使用打砂機(jī)設(shè)備加工的人工機(jī)制砂成為建筑行業(yè),而高性能高規(guī)格的砂石骨料是生產(chǎn)高質(zhì)量混凝土的條件,高質(zhì)量混凝土可以有效的保證工程質(zhì)量,據(jù)相關(guān)報道顯示,黃河開采的面沙在建筑工程使用中存在安全隱患,故不能夠應(yīng)用于基礎(chǔ)建設(shè)工程中,所以 ...

賈魯河,賈魯河,屬淮河水系,為淮河支流沙潁河的支流。因時常有洪水泛濫,古人又將它稱為小黃河。發(fā)源于新密市,向東北流經(jīng)鄭州市,市區(qū)北郊折向東流,經(jīng)中牟,入開封,過尉氏縣,進(jìn)入扶溝縣后周口市入沙潁河,流入淮河。全長255.8公里,主要支流有:金水河、索須河、熊兒河 ...

國道107改線官渡黃河大橋工程是河南省規(guī)劃的國道107新線跨越黃河天塹的咽喉工程,為保證G107的暢通,加強(qiáng)鄭州市、新鄉(xiāng)市黃河兩岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,國道107改線官渡黃河大橋工程亟需實(shí)施。

FGKN系列吸沙泵,吸沙泵,泥漿泵,尾礦泵,尾礦砂泵,采砂泵,合金泵,耐腐蝕沙泵是我公司根據(jù)用戶的施工情況,結(jié)合EPN系列吸沙泵在使用中所表現(xiàn)出來的性能特點(diǎn)開發(fā)的非金屬耐磨吸沙泵,該泵的過流部件均采用現(xiàn)代非金屬耐磨材料制成,具有較強(qiáng)的耐磨性和抗汽蝕性能,特別適合于抽送 …

黃河高速公路特大橋,現(xiàn)名劉江黃河大橋,鄭州黃河大橋四號橋,于2004年10月建成通車。是京珠、京港澳高速公路的重要組成部分,全長9848.16米,全線8車道,寬42米,為國內(nèi)同類橋梁之。是黃河上設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),建造規(guī)模的高速公路橋梁。

鄭州北邊有黃河流經(jīng),按理說應(yīng)該河沙資源充足才對,為什么會鬧沙荒呢？ 黃河沿途經(jīng)過陜西、山西等省份,流經(jīng)黃土高原時,由于河流的搬運(yùn)作用夾帶了大量的泥土,若采用泥沙攪拌而成的混凝土,不僅不能提高混凝的強(qiáng)度,而且還不利于混凝土的粘接,容易使混凝土墻面鼓包,掉皮。